推进农村公路安全隐患治理，把农村危旧桥梁改造列入主题教育“我为群众办实事”任务清单；深入调查研究，保障好货车司机、网约车司机等新就业群体权益；深入实地调研，研究解决农村客货邮融合发展难点痛点……

在扎实开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育中，交通运输部把解决群众急难愁盼问题作为检验主题教育成效的重要内容。“部党组迅速行动，建立了每位党组同志直接联系1个单位、直接联系1位同志、直接联系抓好1件民生实事的‘三个联系’工作机制。”交通运输部相关负责同志介绍，“大家深入开展解剖式调研，摸清实情、提实对策，扎实推进交通运输更贴近民生实事，用情用力惠民生、解民忧，不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。”

保障农村公路桥梁安全畅通

安防设施不完备，危桥风险尚未消除……在部分农村公路上，仍有一些安全隐患影响着群众出行的便利和安全。交通运输部公路局有关负责同志告诉记者，交通运输部认真贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”建设的重要指示精神，统筹部署推进农村公路安全隐患治理，将实施农村公路安全生命防护工程和危旧桥梁改造列入“交通运输更贴近民生实事”。

今年，交通运输部还指导各地加快实施“四好农村路”助力乡村振兴五大工程，全年计划实施农村公路安全生命防护工程5万公里和危旧桥梁改造5000座。截至7月底，我国已实施农村公路安全生命防护工程4.7万公里，改造农村公路危旧桥梁4033座。

交通运输部公路局有关负责同志介绍：“下一步，我们将指导各地深入推进农村公路桥梁隐患排查整治，加快实施农村公路安全生命防护工程和危旧桥梁改造，强化安全监管责任，进一步提升管养效能，更好保障农村公路桥梁安全畅通。”

提升交通运输新业态治理能力

长期以来，广大货车司机奔波在运输服务第一线；网约车在满足群众出行需求的同时，也吸纳了大量新就业形态劳动者。“按照主题教育部署安排，交通运输部紧紧围绕保障好货车司机、网约车司机等群体权益，深入调查研究，开展整改整治，取得明显成效。”交通运输部运输服务司有关负责同志说。

通过深入开展调查研究，交通运输部制定货车司机、网约车司机权益保障突出问题专项整治方案，提出14项整治措施。同时，将提升交通运输新业态治理能力作为部重大调研选题，赴主要平台公司及4省9市开展调研，深入了解问题症结，广泛听取意见建议，研究提出对策措施。交通运输部等5部门联合印发通知，加强网约车聚合平台规范管理，压实企业责任，要求聚合平台企业和合作网约车平台企业依法履行首问负责、先行赔偿等责任。

交通运输部将降低过高抽成列为2023年更贴近民生实事，让司机明明白白算账，实实在在获益，推动主要网约车、互联网道路货运平台公司公告下调抽成比例或会员费上限，下调幅度普遍在1到3个百分点。

针对广大货车司机反映的停车休息难、办事不方便等急难愁盼问题，交通运输部指导建成1300余个“司机之家”，为货车司机提供更加经济实惠、安全实用的停车、休息、餐饮、洗衣、洗浴等服务，让司机在路上有个“暖心之家”。

统筹解决“最后一公里”难题

主题教育开展以来，交通运输部把推进农村客货邮融合发展作为为民办实事的重要载体，统筹解决群众出行、货运物流、寄递服务“最后一公里”难题。交通运输部运输服务司有关负责同志介绍：“我们通过在全国范围内开展函调，深入农村客货邮服务站点、客货邮企业、基层管理部门实地调研，抓准农村客货邮融合发展面临的难点痛点，研究谋划进一步推动农村客货邮融合发展的政策措施。”

今年6月，交通运输部、国家邮政局、国家乡村振兴局、中国邮政集团联合组织召开推进农村客货邮融合发展电视电话会议，统筹部署调度，开展经验交流，形成多部门协同推动农村客货邮融合发展的生动局面。

截至目前，我国共建成客货邮服务站点5万余个，开通客货邮融合线路8000余条，投入代运邮件快件客车近3万辆、农村货运班车7000余辆，客车年代运邮件快件超2亿件。农村客货邮融合，促进了农村交通运输集约化发展，给老百姓生产生活带来了实实在在的便利。

交通运输部坚持人民至上，组织相关省份开展典型经验交流，推广农村物流服务品牌，深入开展城乡交通运输一体化示范县创建，利用运输服务领域“农村客货邮融合”这个小切口，讲好服务支撑全面推进乡村振兴这个大主题。

交通运输部有关负责同志表示，下一步，交通运输部将进一步巩固深化主题教育成果，把以人民为中心的发展思想落实到具体行动上，倾听行业心声、推动民心工程，把主题教育成果切实转化为密切党群关系、提升干部能力、改进工作作风、办好民生实事的生动实践，不断谱写奋力加快建设交通强国、努力当好中国式现代化开路先锋的新篇章。