路透社5日援引多位消息人士的话报道称，特斯拉已放弃推出一直以来承诺要推的一款低价车型的计划，并分析认为这是因为近年来中国车企推出大量低成本电动汽车车型，这一细分市场已非常拥挤，特斯拉很难在该细分市场中有所作为。消息传出后，特斯拉首席执行官马斯克在社交媒体上斥路透社散布谎言。

　　路透社5日在报道中回顾了特斯拉的发展进程，称当年马斯克的战略设想是先用高端车型树品牌开路，然后推出低成本“家用车”占领大众市场。目前特斯拉售价最低的车型是Model 3，市场曾普遍预计特斯拉随后会推出售价更低的Model 2，并预计起价约2.5万美元。特斯拉未对该消息置评，但马斯克在社交媒体X上发帖称“路透社在撒谎”，却未进行具体说明。路透社自称其信源来自多名熟悉有关情况的消息人士以及日期为今年3月1日的特斯拉内部沟通文件。

　　报道称，今年1月，马斯克还对投资者表示，特斯拉计划于2025年下半年在美国得州工厂生产低成本车型，但目前看该计划已被取消。消息人士爆料称，放弃Model 2的决定是在今年2月底举行的公司内部会议上宣布的。路透社分析认为，特斯拉这一决定的背后是因为受到美欧电动汽车需求增长放缓以及“中国电动汽车制造商在全球范围内激烈竞争”的影响。2020年，特斯拉在推出Model Y后未将重点放在研发低成本车型上，而同期包括比亚迪(208.160, -4.18, -1.97%)在内的中国车企则在低成本车型上发力，抢占市场份额并赢得规模经济优势，其价格优势令包括特斯拉等一众西方车企难以匹敌。      

　　特斯拉周二发布的第一季度业绩数据显示，电动汽车交付数量同比下降8.5%，远不及华尔街预期。特斯拉当日股价下挫近5%，延续了近期的股价颓势。自去年7月以来，特斯拉股价已下跌40%以上，这意味着大约4000亿美元的市值已蒸发。（甄翔）